体育科学

作者：王勇,梁雷超,王东海,汤运启,傅维杰,伍勰,刘宇,

关键词：骑行,鞍座高度,髌股关节力,髌股关节应力,

目的:探讨不同鞍座高度对稳定骑行状态下髌股关节载荷的影响, 为科学健身骑行提供理论参考。方法:20名受试者以随机的顺序完成 (中等高度座高, Medium;自选高度座高, Preferred;较低高度座高, Low;较高高度座高, High) 4种鞍座高度下的骑行, 采用三维红外动作捕捉系统 (200 Hz) 、三维脚蹬测力台 (1 000 Hz) 同步采集受试者骑行状态下的右侧下肢髋、膝、踝关节运动学、踏板反作用力数据;使用三维分析软件 (Visual 3D) 、Matlab软件计算、分析连续10个踩踏周期的运动学、动力学指标。结果:采用较低的鞍座高度骑行时具有较大的股四头肌峰值肌力 (P<0.05) 、髌股关节峰值力 (P<0.05) , 与较高的鞍座骑行相比具有较大的髌股关节峰值应力 (P<0.05) , 同时髌股关节峰值力出现时膝关节屈曲角度更大 (P<0.05) ;鞍座高度并没有影响髌股关节峰值应力出现时的膝关节角度 (P>0.05) 。结论:较低的鞍座高度骑行时, 具有较大的股四头肌峰值肌力、髌股关节峰值力及髌股关节峰值应力, 同时髌股关节峰值力出现时具有较大的膝关节角度。因此, 从预防股髌关节疼痛综合症的观点出发, 骑行时需对鞍座高度进行适当的调整, 不建议采用较低的鞍座高度骑行。

来源：2018年第6期

《体育科学》期刊编辑部

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